▲市面上發售的車輛由於是針對一般的道路狀況設計，所以懸吊系統通常以最大舒適為取向，所以當車輛在高速行駛或過彎時，容易出現不穩與側傾的狀況，造成駕駛的安全危機。 

 ▲而一般的改裝短彈簧通常又偏向操控和降很低，雖然操控提升了，但卻過於彈跳，此外，改裝短彈簧的車降幅度往往很大，通常只剩下1指與2指的距離，所以不但會傷害到桶身，而且因為車身過低，很難下到地下室停車與機械式停車場。 

我們推出了新世代的短彈簧 - Triple S彈簧：
•　強調適度的降低，來保護桶身
•　加強提升操控，並適度保留了原廠的舒適 

升級Triple S彈簧後，可以馬上感覺路感更清晰，高速與過彎更穩定，重點是仍然保有舒適。簡言之，Triple S彈簧專為想要輕度改裝與性能提升的車主而設計。